Zwei getrennte Startaufstellungen: Was das neue MotoGP-Wochenendformat ab 2027 ändert

Ab der MotoGP-Saison 2027 wird die Startaufstellung für den Sprint am Samstag in einem eigenen Qualifying ermittelt. Das Grand-Prix-Qualifying am Samstag bestimmt weiterhin die Aufstellung für das Hauptrennen am Sonntag. Damit hat jedes der beiden Rennen eine eigene Startaufstellung. Der Grund für die Änderung: Die MotoGP führt eine zusätzliche Qualifying-Session ein und kürzt zugleich Trainingszeit, um sie im Wochenendplan auszugleichen.

Was sich bei den Qualifyings ändert

Bisher stammte die Startaufstellung für Sprint und Grand Prix aus derselben Qualifying-Session. Ab 2027 werden die beiden Rennen getrennt vorbereitet: Das neue Sprint-Qualifying findet am Freitag statt und dauert 15 Minuten. Alle Fahrer nehmen teil; das Ergebnis bestimmt die Startplätze für den Sprint am Samstag.

Das Qualifying für den Grand Prix folgt am Samstag. Zuerst fahren alle Fahrer 15 Minuten in Q1. Die zwölf Schnellsten kommen weiter in Q2, das ebenfalls 15 Minuten dauert. Dort werden die Poleposition – der erste Startplatz – und die ersten vier Startreihen des Grand Prix vergeben.

Die Zahl der Fahrer in Q2 bleibt damit bei zwölf. Geändert hat sich, wie sie dorthin kommen: 2026 qualifizieren sich die zehn Schnellsten aus dem 60-minütigen Freitags-Training direkt für Q2; zwei weitere Plätze werden in Q1 vergeben. 2027 kommen die zwölf Schnellsten stattdessen aus Q1 am Samstag. Das neue Freitags-Qualifying gilt nur für den Sprint.

Der Sprint selbst ist nicht neu. Er gehört seit 2023 zum Wochenende, ist etwa halb so lang wie der Grand Prix und dauert ungefähr 20 Minuten. Punkte erhalten die ersten neun Fahrer. Neu ab 2027 ist die separate Qualifying-Session, die seine Startaufstellung festlegt.

Weniger Trainingszeit zum Ausgleich

Der von der Grand Prix Commission am 7. Oktober 2026 bestätigte Plan verändert auch die Trainingsblöcke. Am Freitag bleiben FP1 mit 45 Minuten und ein zweites freies Training (FP2) mit 30 Minuten. Das neue Sprint-Qualifying dauert weitere 15 Minuten. Wichtig: Das bisherige Freitags-Training dauerte 60 Minuten; es wird also durch ein kürzeres FP2 ersetzt.

Am Samstag stehen FP3 mit 20 Minuten sowie GP Q1 und Q2 mit je 15 Minuten im Plan. Zum Vergleich: 2026 gibt es an diesem Tag FP2 mit 30 Minuten und zwei Qualifying-Abschnitte von je 15 Minuten.

Aus den offiziellen Sessionlängen lässt sich der Unterschied so nachrechnen:

• Freitag: 2026: 45 + 60 = 105 Minuten. 2027: 45 + 30 + 15 = 90 Minuten. Das sind 15 Minuten weniger.
• Samstag: 2026: 30 + 15 + 15 = 60 Minuten. 2027: 20 + 15 + 15 = 50 Minuten. Das sind 10 Minuten weniger.
• Für die aufgeführten Wochenend-Sessions zusammen: 2026: 45 + 60 + 30 + 15 + 15 + 10 = 175 Minuten. 2027: 45 + 30 + 15 + 20 + 15 + 15 + 10 = 150 Minuten. Das sind 25 Minuten weniger.

Das sind nachgerechnete Dauern der aufgeführten Trainings-, Qualifying- und Sonntagseinheiten. Die Rennen selbst sind nicht enthalten. Am Sonntag ist für 2027 die zehnminütige Öffnung der Boxengasse eingerechnet.

Was am Sonntag statt des Warm-ups passiert

Das bisherige zehnminütige MotoGP-Warm-up entfällt. An seine Stelle tritt eine zehnminütige Öffnung der Boxengasse. In dieser Zeit sind mehrere Sichtungsrunden vorgesehen – Runden, bei denen die Fahrer vor dem Grand Prix auf die Strecke fahren können.

Die zehn Minuten verschwinden also nicht aus dem Zeitplan; die Art der Einheit ändert sich. Die Mitteilung nennt jedoch keine genaue Rundenzahl und regelt nicht, wie viele Runden ein Fahrer in diesem Zeitfenster fahren kann. Deshalb lässt sich aus der Ankündigung nicht ableiten, dass jeder Fahrer eine bestimmte Zahl an Runden absolvieren wird.

Was die Entscheidung nicht aussagt

Die neue Regel gilt laut Beschluss ab der Saison 2027 und betrifft die MotoGP-Klasse. Die Mitteilung nennt keine entsprechenden Änderungen für Moto2 oder Moto3. Für die Saison 2026 bleibt es beim bisherigen Format.

Auch über Folgen für Fahrer, Reifen, Kosten oder die Spannung macht der Beschluss keine Aussage. Festgelegt sind der neue Zeitplan, die getrennten Qualifyings und die Änderung am Sonntag. Weitergehende Wirkungen lassen sich aus diesen Angaben allein nicht belegen.

Wenn du Begriffe wie Qualifying und Startaufstellung im Motorsport besser einordnen möchtest, findest du dazu eine Einführung in Motorsport-Wettbewerbe und ihre Ergebnisse. Einen Überblick über weitere Themen bietet außerdem Neu hier?.

Quellen & Datenstand

Datenstand: 10.10.2026. Die Formatänderung wurde am 07.10.2026 bekannt gegeben; sie gilt ab der MotoGP-Saison 2027.

• FIM / Grand Prix Commission: Entscheidungen vom 07.10.2026
• MotoGP: Neues Wochenendformat ab 2027, offizielle Mitteilung vom 07.10.2026
• MotoGP: So sieht ein Rennwochenende aus, Stand 29.10.2025 – Grundlage für den Vergleich mit 2026